在最近一段時期中，我國的甲醇行情整體局勢一直保持著良好，先階段中甲醇的市場行情開始出現(xiàn)了趨穩(wěn)的情況，部分地區(qū)的價位也一直處于波動的局勢中，而上調(diào)的空間繼續(xù)縮減。
據(jù)悉稱，現(xiàn)在華東地區(qū)3150-3180元/噸，華南地區(qū)3340-3360元/噸，華北地區(qū)2640-2660元/噸。
當(dāng)前，內(nèi)地山東以及河北主要消費市場局部持續(xù)的上調(diào)；港口方面，商談重心不斷的上移，華東受期貨走弱影響，重心小幅度的下滑，華南則不斷的上漲。
隨著天氣慢慢的轉(zhuǎn)涼以及樓市“金九銀十”傳統(tǒng)消費旺季到來，裝修市愁躍有望改善板材現(xiàn)貨需求，刺激甲醛消費增長，F(xiàn)在甲醛企業(yè)開工率在55%左右，較7月底上調(diào)了4%。二甲醚市場，一些廠家檢修，對甲醇需求有所減少。
在最近一段時期中，江蘇；窓z查導(dǎo)致了甲醇海運受阻，港口供應(yīng)再次出現(xiàn)緊張的局面，現(xiàn)在華東庫存不足20萬噸，華南不足8萬噸。都減少到了2010年以來的最低。港口地區(qū)推漲意愿比較強，西北甲醇運輸成本有所上調(diào)，河北、山東等內(nèi)地市場也小幅上調(diào)。
港口庫存不斷的緊張，本周甲醇現(xiàn)貨價格將會再次出現(xiàn)上調(diào)，“金九銀十”的傳統(tǒng)旺季同時現(xiàn)在運輸成本的增加，甲醇依然有小幅上調(diào)的可能。另外南京惠升29.5萬噸/年甲醇制烯烴裝置初步計劃在9月中試車，對市場心態(tài)有一定利好支撐。不過隨著西北裝置的全面恢復(fù)，供應(yīng)壓力會慢慢的顯現(xiàn)，甲醇后市行情上行空間的高度不是很樂觀。