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近日，化工分公司一次性開車成功，此次開車投運制氮裝置后，僅用3天時間便將系統(tǒng)轉入正常生產(chǎn)，極大縮短了開車時間，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟效益。
近日，化工分公司一次性開車成功，此次開車投運制氮裝置后，僅用3天時間便將系統(tǒng)轉入正常生產(chǎn)，極大縮短了開車時間，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟效益。
該公司于2022年投運了一套生產(chǎn)能力為450m3/h的制氮裝置，該裝置不僅解決了正常生產(chǎn)中甲醇貯槽無氮封的隱患，又可滿足系統(tǒng)開車置換使用。系統(tǒng)開車前，該公司認真修訂了開車方案，開車時除造氣至壓縮機一進半水煤氣系統(tǒng)使用惰性氣置換外，其余系統(tǒng)全部使用氮氣提前進行了置換，合成、醇烴化系統(tǒng)使用氮氣充壓，增開循環(huán)機提前進行了觸媒升溫。根據(jù)以往開停車消耗統(tǒng)計，此次開停車可節(jié)約兩煤一電消耗約200萬元，一年即可收回制氮裝置的投資。
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